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Les qualités esthétiques et dynamiques de la Jannarelly Design-1 ont été unanimement plébiscitées par la presse automobile internationale et sur les réseaux sociaux. Les journalistes essayeurs s’avouent souvent impressionnés par le plaisir pure et intense qu’ils ressentent à son volant. Quant aux lignes de la voiture, elles ont été saluées par des médias du monde de la mode et du design.
La Jannarelly Design-1 s'adresse aux personnes qui veulent ressentir de la brutalité à chaque instant, mais qui souhaitent en même temps un peu de luxe. Cette une voiture qui a l'air parfaite quand elle est garée dans la rue et qui vous excite même à 90 km/h.
C'est une voiture sensationnelle, tout simplement. C'est la plus engageante que l'on ait conduite depuis très longtemps. Croyez-moi, un dimanche matin, elle vous procurera des sensations comme aucune autre à ce prix. C'est une supercar pour le prix d'une voiture de sport et c'est un voyage extrêmement impressionnant à réaliser.
Cette voiture a le charme d'une ancienne avec la technique d'une moderne. Un design typique des années 1960 à faire pâlir d'envie. Et un côté néoclassique que nous apprécions beaucoup, entièrement personnalisable. Le plaisir de conduire est absolument pur. Pas d'aides à la conduite, juste un volant, quatre roues, un moteur... Et une sacrée gueule !
Le Jannarelly Design-1 offre quelque chose que les voitures modernes n'ont pas. Elle vous donne un grand sourire. La direction est très précise et si vous la poussez en virage, il n'y a même pas un soupçon de sous-virage. C'est une expérience de conduite brute, ce qui est très appréciable dans notre monde moderne. Vous êtes débarrassés de ces aides à la conduite qui nous sont devenues si familières. Cette boîte de vitesses manuelle à six rapports est très agréable. Il n'y a que vous et la voiture.
J’aurais pu vous parler de son incroyable accélération, de la technicité de son châssis tubulaire, de la robustesse de sa suspension à double triangle sur les quatre roues. Mais la seule chose qui compte, c'est de savoir à quel point on peut s'enthousiasmer pour la simplicité de la relation entre vous et la mécanique. Et finalement le plaisir de conduire qu’elle procure pour des voyages qui sentent bon l'aventure.
Avec si peu de poids à déplacer, la Design-1 vous propulse vers l'avant, écrasant presque vos sens dans un bruit d'échappement et de vent. C’est une bonne voiture de sport, qui fait les choses un peu différemment des autres, mais qui soutient aussi la comparaison avec elles. Il semble que la sportive routière, simple et efficace, ne soit pas encore morte !
Si vous n'avez jamais eu la chance de conduire une Jannarelly Design-1, vous pouvez malgré tout vous amuser en regardant les autres s'habituer aux étrangetés des entrées et sorties du véhicule puis en découvrant leur réaction juste après un trajet à bord. Après chaque virée, vous émergez éreinté mais également requinqué. L'objectif de la Design-1 est d'être plus exotique et pratique qu'une Seven, grâce à un style plus travaillé, un vrai toit et de la place pour les jambes, tout cela en conservant une conduite engageante et excitante.
J'ai roulé sur des routes mouillées et partiellement inondées [...] pourtant, contrairement à mes attentes, la Design-1 a été brillante. Elle vous demande de vous impliquer totalement dans le processus de conduite, mais sans le faire par le biais de l'habituel stratagème de la voiture artisanale qui consiste à être totalement inconduisible [...] La voiture est précise et équilibrée, elle a une excellente traction et aucune réaction désagréable. Vous vous impliquez parce qu'elle vous donne envie de le faire, pas parce que vous n'avez pas le choix.
Plus viscérale qu'une Jaguar ou une Porsche, mais avec moins concession qu'une Caterham ou une Atom, la Jannarelly semble avoir trouvé une niche dans un marché par ailleurs saturé. Cela ne disqualifie pas les autres options disponibles pour le même prix, mais très peu cochent les mêmes cases – ou offrent la même exclusivité – que la Jannarelly.
Plus les années passent, plus l'automobile devient pragmatique, voire ennuyeuse. Heureusement, certains jeunes passionnés se lancent encore dans des projets un peu fous. Une folie contagieuse dans le cas de la Jannarelly Design-1, une vraie petite auto faite pour le plaisir des yeux et de la conduite [...] La Design-1 offre de bonnes performances, mais c'est incomparable au plaisir de conduite qu'elle distille [...] Une vraie bagnole de sport à l'ancienne ! Sans ABS, ni ESP et avec un simple Traction Control (en option), il faut faire corps avec elle.
Media contact
Julien Hergault
Directeur Communication
media@jannarelly.com
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